有些朋友會在施工中遇到邊坡支護錨具使用出問題的情況，通常是主要由于2個原因導致的，希望大家知道后能有效避免。
預應力錨具目前在邊坡支護、隧道錨頂、地下廊道(方涵)預應力施工、巖體護坡錨固、橋梁及建筑物加固、基礎加固、預應力板的制作及組裝等施工上得到普遍使用。
預應力錨具工作原理是用有孔牙齒的錨具夾片咬合住預應力鋼絞線，讓錨環內孔錐面和錨片的外錐面緊緊地連接在一起，這樣能夠讓錨具和預應力鋼筋合成一個整體，也讓兩者之間能實現傳遞拉力的目的。
通常是邊坡支護施工建設中，只要正規的使用合格的成套錨具是不容易產生作用偏差的，巖土工程出現滑坡等情況，大部分主要是由于以下2種原因：
一是錨具下部的鋼筋砼沒有設置加強受力的螺旋筋，也沒有設置廠家鋼墊板套筒結構，因此產生砼強度不足，形成框架等反力結構受剪破壞等情況;又或者是生產使用的錨具墊板在強大的強大預應力作用下，剛度，材料強度方面都不足夠有效支撐錨具，通常情況下會讓錨具墊板在壓力下出現壓碎或者彎曲變形，剪切破壞等施工問題，也會讓工程出現滑坡等情況。
其實在邊坡支護施工前期設計，以及施工過程中采用合格廠家配套生產的錨具，按規范使用，這些問題是都能進行有效避免的。
